出口必備：世界各國海關特殊要求匯總！
 
　　不同的國家在貨物進出口上，會有不同的要求和規定，我們必須要瞭解每個國家的進出口細節，才不會在關鍵時候出問題。有哪些規定需要注意？世界各國的海關要求都在這裡了，注意看！
 
需申報AMS的國家
 
美國、加拿大、墨西哥、菲律賓
 
（其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關，否則會有USD5,000的罰款，AMS費用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來的EBS，CIC又將多出一個AMS附加費，到菲律賓的貨物要求提前申報AMS 。
 
需申報ENS的國家
 
歐盟所有成員國，ENS費用25-35美金/票
 
木製包裝需做薰蒸消毒的國家
 
澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印尼、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬
 
需做產地證的國家
 
柬埔寨、加拿大、阿聯酋、卡達、巴林、沙烏地阿拉伯、埃及、孟加拉、斯里蘭卡
 
各國海關規定
 
印 尼
 
最後收貨人一定要有進出口收貨權，否則無法進口清關。
 
沙烏地阿拉伯
 
進口至沙烏地阿拉伯的所有貨物，必須使用託盤裝運並包裝上需印原產地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規定未使用託盤裝運的將被分別處以罰金，由客人自己承擔。
 
巴 西：
 
　　a、只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TO ORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯繫方式(電話,位址)；
 
　　b、必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼（收貨人必須是已經註冊登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關有登記註冊的公司；
 
　　c、不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要薰蒸，所以併櫃貨（cfs）報價是需要多注意。
 
　　墨 西 哥
 
　　a、要申報AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發票；
 
　　b、Notify Party顯示協力廠商通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；
 
　　c、顯示真實的發貨人和真實收貨人；
 
　　d、品名不可以顯示總稱，要顯示詳細的貨品名稱；
 
　　e、件數：要求顯示詳細的件數，例如：1 PALLET裡面有50箱貨物；
 
　　f、提單要顯示商品的原產地。
 
　　智 利
 
　　智利不接受電放提單，木包裝要薰蒸。
 
　　巴 拿 馬
 
　　a、不接受電放提單，木包裝要薰蒸，要提供裝箱單和發票；
 
　　b、經科隆自由貿易區中轉，去巴拿馬的貨物,必須是可以重疊堆放及可以堆高機作業的，單件重量不能超過2,000 KGS。
 
　　哥 倫 比 亞
 
　　提單上必須顯示運費金額（用美元或歐元）。
 
　　印 度
 
　　無論FOB或CIF 條件下，無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER"（指示提單），無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款並技術合法，在進口申報的BILL OF ENTRY （進口申報艙單）及IGM（進口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶的名字，你已經失去貨權，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預付。
 
　　俄 羅 斯
 
　　a、客人付款一定要及時，或者雙方是長期合作，否則建議先付款！或者要預付75%以上；
 
　　b、貨物到港後一定要催客人付款和催客人提貨！否則貨物到港後，沒有人提貨被海關把貨汙掉的，或者是你要交高昂的費用，同時客人通過關係可以搞無單放貨。
 
　　c、鑒於俄羅斯人拖拉的作風，一定記住，不管是預付，還是提貨，還是收回尾款，都要催。
 
肯亞
 
肯亞標準局（KEBS）於2015年9月29日開始實施出口前標準符合性驗證計畫。因此，從2005年起開始採用PVOC這種出貨前驗證的方式。PVOC目錄內的產品必須在出貨前獲得符合性（CoC），CoC是肯亞強制性的海關清關檔，沒有該證，貨物抵達肯亞港口後將被拒絕入關。
 
埃 及
 
a、商檢局實行轉運前檢驗監裝工作；
 
b、無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委託書、箱單、發票、合同；
 
c、憑換證憑條（單）到商檢局辦理通關單工作（法定商檢的可以提前拿到通關單），然後與商檢局商檢人員預約具體時間到倉庫進行監裝。（提前幾天預約需到當地商檢局諮詢）
 
d、商檢局人員到倉庫後，會先將空箱拍照，然後對每一票貨物進行箱數的核對，核對一票裝箱一票，並且拍照一票，直到全部裝完，再到商檢局換通關單，然後才可以安排報關；
 
e、通關後的大概5個工作日，到商檢局領取目的港清關裝運前檢驗證，國外客戶憑此證才可以在目的港辦理清關工作；
 
f、出口到埃及的所有貨物，其相應單據（產地證和發票）必須到埃及駐華使館進行使館認證，蓋章後的單據和裝運前檢驗證才能在埃及目的港進行清關提貨，使館認可在報關後或者出口資料確定後進行；
 
g、埃及使館認證大概3-7個工作日左右，辦理裝運前檢驗證大概5個工作日，其他報關、商檢可諮詢當地官方，市場人員談客戶時務必留出自己安全範圍內時間來相應操作。
 
巴 基 斯 坦
 
卡拉奇港務局規定：對進口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等，必須打託盤或適當裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港。
 
沙 烏 地 阿 拉 伯
 
沙烏地阿拉伯政府規定所有運輸到沙烏地的貨物不准經亞丁轉船。
 
阿 拉 伯 聯 合 大 公 國
 
迪拜和阿布達比港衛生當局規定凡進口食品，必須註明失效期，並隨船帶有衛生健康說明書，否則港方不予卸貨。
 
馬 爾 地 夫
 
a、未經國內事務部允許，不准進口各種毒品和硫酸、硝酸鹽、危險動物等。
 
b、未經對外事務部允許，不准進口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。
 
加 拿 大
 
加拿大政府規定去該國東岸的貨物，冬季交貨最好在哈利法克斯和聖約翰斯，因為這兩個港口不受冰凍影響。
 
阿 根 廷
 
阿根廷法律規定收貨人遺失提單必須向海關申報，經海關同意後由船公司或由船公司委託代理簽發另一套提單，同時向有關機構遞交一份聲明認定原始提單失效。 
 
坦尚尼亞
 
坦尚尼亞港務局規定凡運往三蘭港交給坦尚尼亞或轉運到尚比亞、剛果（金）、盧旺達和布隆地等國的貨物，需在包裝上顯著位置刷上不同顏色的十字標誌，以便分類。否則船方將收取貨物分類費。
 
吉 布 地
 
吉布地港口規定在該港轉運的貨物，所有包裝嘜頭上應明確填寫最終目的港，如WITH TRANSHIPMENT TO HOOEIDAH，但必須注意，不能將上述內容填在提單目的港一欄內，而只能在提單其它空白處表明，否則海關將視作吉布地本港貨，而且要收貨人交付進口稅後才放行。
 
肯亞
 
肯亞政府規定凡對肯亞出口貨物均需在肯亞的保險公司投保。不接受CIF條款。
 
象 牙 海 岸
 
a、提單和艙單所列貨物名稱應具體詳細，不能以貨類代替。如不按上述規定辦理，承運人為此產生的海關罰款將由托運人承擔；
 
b、經阿必尚過境去馬利、布吉納法索等內陸國家的貨物，提單和船務單據及貨物運輸包裝上，均需注明”象牙海岸過境”才能免稅，否則要徵收附加稅。
 
奈 及 利 亞
 
為防止不法商人套匯，奈及利亞中央管理部規定，所有進口貨物發出前需經瑞士通用公證行分支代理機構檢驗合格，取得”CLEAN REPORT OF FINDINGS”，收貨人方可清關提貨。
 
澳 大 利 亞
 
澳大利亞港務局規定木箱包裝貨物進口時，其木材需經薰蒸處理，並將薰蒸證寄收貨人。如無木材薰蒸證，木箱將被拆除燒毀，更換包裝費用均由發貨人負擔。
 
紐西蘭
 
紐西蘭港務局規定集裝箱的木質結構及箱內的木質包裝物和墊箱木料等必須經過檢疫處理後方可入境。
 
斐 濟
 
斐濟海關規定彈簧刀和舊衣服禁止進口。
 
伊 朗
 
伊朗稅法第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費，均按運費的50%徵收運費稅，進口貨免征運費稅。吉達和達曼港務局規定：
 
a、經往該二港的貨物必須在裝運港打託盤，集裝箱貨物要先打託盤後裝箱；
 
b、貨物檔各項內容必須詳細。